1. На строительство небоскреба Эмпайр-Стейт-Билдинг ушел всего лишь 1 год и 45 дней. Процесс строительства ускорился за счет того, что ЭСБ участвовал в строительной гонке с небоскребом .

2. Денег было потрачено намного меньше, чем планировали. Строительство обошлось в почти 41 млн долларов. Это меньше половины прогнозируемых расходов.

3. Здание пустовало в течение многих лет. Из-за Великой Депрессии никто не мог позволить себе арендовать офис в ЭСБ. На момент открытия было свободно около 80% всех помещений.

4. Однажды в Эмпайр-Стейт-Билдинг врезался самолет. Это произошло 28 июля, 1945 года. Бомбардировщик «B-25» врезался в здание между 79-м и 80-м этажами. В результате аварии погибли 11 человек.

5. Ходят слухи, что шпиль здания предназначался для привязывания дирижаблей.

6. На вершине башни, на 103 этаже, есть крошечная комната. Она используется для технического обслуживания и недоступна для общественности.

7. В Эмпайр Стейт Билдинг ударяет до 100 молний в год.

8. ЭСБ имеет свой собственный почтовый индекс — 10118.

9. Эмпайр Стейт Билдинг — звезда кино. Свою первую крупную роль он сыграл в фильме про Кинг-Конга. Съемки состоялись через два года после его открытия.

10. Многие рабочие, или как их еще называли — «skywalkers», строившие здание, являлись индейцами племени Могавков. Они славились тем, что не боялись высоты.

11. Каждый год, 14 февраля, в небоскребе проходят массовые свадьбы. Молодожены женятся на 80-м этаже, получают бесплатные билеты на обзорную площадку и становятся членами «Свадебного клуба».

12. Ежегодно в небоскребе проводится забег по ступенькам на самый верх (1536 шагов до 86 этажа). Самое быстрое время, на момент написания данной статьи, было 9 минут и 33 секунды, и показал его Пол Крэйк из Австралии.

13. В ЭСБ нет жилых помещений. Его помещения предназначены только под офисы.

14. В верхней части Эмпайр-Стейт-Билдинг образуется очень сильное статическое электричество. Попробуйте поцеловать свою половинку и между губами вы почувствуете ток)

15. Огни ЭСБ впервые были включены из Вашингтона, округ Колумбия.
Открытие Эмпайр-Стейт-Билдинг, 1 мая 1931 года, было национальным событием. Президент Герберт Гувер включил огни здания, находясь в Вашингтоне.

Будете в Нью-Йорке, обязательно уделите время посещению этого прекрасного небоскреба и его обзорной площадки.

Не забудьте приобрести карточку . С ней вы сэкономите очень много времени и денег при посещении достопримечательностей Нью-Йорка.

Как строился ESB:

Виды с обзорной площадки:

Нью-Йорк – город тысячи небоскребов, каждый из которых по-своему уникален и неповторим. Но лишь одному из них удалось обрести всемирную известность, и навсегда прочно закрепиться в истории города. «Большое яблоко» гордится Эмпайр Стейт Билдингом – самой узнаваемой достопримечательностью.

Расположен в южной части острова Манхэттен, возле 5-й авеню, на пересечении 33-й и 34-й улиц. Рядом находится несколько значимых мест города, таких как Городской университет Нью-Йорка, Мэдисон авеню и Бродвей. Добраться можно с помощью машины или общественного транспорта.

Высота небоскреба

Высота Эмпайр Стейт Билдинг в Нью-Йорке составляет чуть больше 443 метров (включая шпиль), а высота по крыше здания – 381 м. Последний этаж расположен на отметке 373,1 м.

В общей сложности сооружение насчитывает 103 этажа. Все они занимают площадь более 200 тыс. квадратных метров. Для удобства посетителей оснащен 73 лифтами, которые за считанные минуты доставят вас на самый верх.

85 ярусов отведены под офисы. Еще на двух находятся обзорные площадки. В остальной части здания – выставочные холлы, торговые площадки и залы для деловых встреч и переговоров.

История

Свою историю начал еще в начале прошлого века. В то время в Америке начался настоящий бум на строительство высоток.

Проектирование

Для работы над проектом был приглашен известный архитектор – Уильям Лэмб. Легендарная высотка не была его первым творением. Он также спроектировал знаменитую Башню Карью и Рейнольдс Билдинг.

По задумке автора, объект должен был стать не только наивысшим строением, но и первым 100-этажным зданием Америки. В результате, согласно проекту, Эмпайр Стейт Билдинг обрел 103 этажа и 60-метровый шпиль. Последний, к слову, изначально хотели использовать для перешвартовки дирижаблей. Однако, в силу опасности столкновения и постоянных сильных ветров, от данной идеи было решено отказаться. Сейчас шпиль используется в качестве радио- и телеантенны.

Строительство

Начало строительства было положено в 1930 году. Главными подрядчиками стали братья Старреты и Экен. Профинансировали проект Пьер Дюпон и Джон Рэскоб.

В процессе было задействовано почти 3,5 тыс. рабочих из Европы, а также литейщики индейского происхождения, которые совсем не боялись высоты.

На момент застройки на месте, где планировалось возведение, располагалась старая гостиница. Прежнее строение пришлось снести, а саму гостиницу перенесли на Пятую авеню.

Для воплощения проекта в жизнь было использовано несколько тонн алюминия, стали, известняка, бетона и гранита. Длилось строительство всего 13 месяцев, что по тем меркам очень быстро.

Открытие

Торжественно открыли 1 мая 1931 года. Красную ленточку перерезал тогдашний глава штата – Эл Смит. В этот же момент Президент страны нажал на кнопку в столице, и высотка засияла тысячами огней.

Несмотря на всю помпезность, изначально оно не обрело большой популярности. Такая реакция, в первую очередь, была обусловлена Великой депрессией, господствующей на тот момент в Америке.

В связи с кризисом, офисы полностью заполнились лишь спустя десятилетие. Первую же прибыль небоскреб принес только в 1951 году.

Среди самых оригинальных такие:

• лифты поднимаются наверх за 1 минуту;
• проводится ежегодное соревнование по скоростному подъему. Первый, кто одолеет 1860 ступеней, получит 1 млн. долларов;
• во времена Второй Мировой войны в небоскреб, по причине сильного тумана, врезался самолет;
• в Эмпайр Стейт Билдинг есть зал, посвященный мировым рекордам;
• у высотки есть собственный индекс;
• название олицетворяет величие штата Нью-Йорк;
• за год здесь проводится более 50 бракосочетаний;
• посещаемость – около 35 тыс. человек в год;
• ежегодно в Эмпайр Стейт Билдинг ударяет почти 100 молний;
• высотка «сыграла» главную роль в фильме про Кинг-Конга;
• за свою историю строение пережило более двух дюжин самоубийств;
• входит в Национальный реестр исторических мест США;
• профессиональный спортсмен из Австралии преодолел все ступени менее чем за 10 минут.

Технические характеристики

Высота, вместе со шпилем, составляет чуть больше 440 м. Ширина конструкции – 140 м. Выбор таких размеров обусловлен необходимостью естественного освещения и правильной установки системы вентиляции. Главной опорой служат первые пять лестничных пролета строения, на которых находятся магазины и вестибюль.

В Эмпайр Стейт Билдинг установлено 6500 окон, общей площадью в 2 км². Конструкция максимально простая. Это значительно облегчило и ускорило процесс строительства.

Шпиль состоит из 16 ярусов. На самой его вершине установлена антенна, передающая теле- и радиосигналы по всей стране.

Архитектурные особенности

Главной отличительной чертой сооружений начала 20-го века являлась сдержанность и элегантность. В связи с этим The Empire State Building возведен в стиле классического ар-деко. Фасад отделан сталью и плитами из серого известняка.

Эмпайр Стейт Билдинг стал одним из первых небоскребов, для возведения, которого были использованы готовые стальные каркасы. Собранную конструкцию обложили кирпичом, после чего облицевали.

Освещение

Помимо обычного освещения, оснащено дополнительной подсветкой. В 1964 году на верхнюю часть установили специальные прожекторы, и знаменитая высотка заиграла всеми цветами радуги.

Цветовая гамма выбирается в зависимости от дня и события. К примеру, в дни спортивных игр верхушка загорается цветами той или иной команды, в день гей-парадов – разноцветными цветами, а в День святого Патрика – зеленым.

Когда мир услышал новость о смерти Фрэнка Синатры, в память о нем здание облачили в синий цвет, в честь дня рождения королевы Великобритании небоскреб засветился цветами монаршего дома.

Интерьер

За свою длительную историю внутренний облик претерпел некоторые изменения. Так, изначально дизайн был очень скромный и неприметный. Возможно, именно поэтому долгое время офисы было проблематично сдать в аренду. После событий 11 сентября в здание перебрались многие крупные компании, оформившие помещения в собственном стиле.

Вестибюль оформлен германским мрамором, в сдержанных серо-лиловых тонах. В конце коридора красуется алюминиевый барельеф с изображением небоскреба, купающегося в лучах солнца.

Обзорные площадки

Благодаря смотровым платформам стал чрезвычайно популярным, как среди местных жителей, так и среди гостей города. В общей сложности в нем побывало уже более 110 миллионов человек.

Высотка может похвастаться сразу двумя из них. Одна находится на 86 ярусе. Угол обзора с этого места – целых 360 градусов, благодаря чему «Большое яблоко» видно, как на ладони.

Не менее впечатляющий вид открывается и со 102 яруса. Эта обзорная платформа немного уступает в размерах первой, и для максимальной безопасности посетителей, полностью застеклена. Работает она не постоянно. В очень загруженные дни площадку закрывают.

На 2 этаже расположен увлекательный аттракцион. Его создали специально для гостей знаменитого мегаполиса. «Нью-Йорк Скайрайд» представляет собой имитацию полета над Нью-Йорком. Виртуальное путешествие длится 25 минут. За это время можно облететь весь город и заочно посетить самые известные его достопримечательности.

Работает аттракцион круглый год. Стоимость билета – 52 доллара. Время работы – с 8.00 до 22.00.

Выставка «Устойчивость»

Знаменит и своими необычными выставками. Для начала стоит подняться на второй этаж здания и посетить выставку «Устойчивость». Ее главная задача – показать, какие внутренние и внешние изменения произошли в Эмпайр Стейт Билдинг за все время.

Во время экскурсии можно воочию увидеть строительные материалы, скульптуры, новейшие технологии, которые применялись для реконструкции. Для лучшего восприятия все процессы представлены на цифровых дисплеях.

Выставка «Не бойся мечтать»

Поднявшись на 80 этаж, можно увидеть не менее интересную выставку – «Не бойся мечтать». Она демонстрирует все этапы проектирования и строительства первого в мире 100-этажного небоскреба. Название выставки было выбрано не случайно.

Посетители выставки могут не только узнать полную историю высотки, но также увидеть оригинальные эскизы, бухгалтерские документы, фотографии.

Как добраться

Добраться можно несколькими способами. Это может быть как собственный автомобиль, так и общественный транспорт.

Чтобы доехать до пункта назначения на метро, необходимо сесть на станциях Herald Square (линии B, N, R, M, D, Q, F) или Penn Station (линии 1,2 и 3). Если ваш выбор пал на автобус, тогда следует воспользоваться маршрутами М4, М10, М16 и М34. При желании можно воспользоваться услугами такси. Время и стоимость поездки будет зависеть от пункта отправления.

Часы работы

Работает ежедневно, без выходных. График работы – с 8.00 утра и до 2.00 ночи. Лифт осуществляет свой последний подъем на смотровую в 1.15. Время пребывания в здании и на обзорных площадках на протяжении дня не ограничено.

Как попасть

Вход на территорию абсолютно свободный для всех посетителей. А вот чтобы попасть на смотровые площадки, необходимо приобрести билет. Подняться наверх можно как на лифте, так и пешком.

Приобретение билетов

Во избежание больших очередей, перед посещением лучше заранее приобрести билет. Это можно сделать в кассе или на официальном сайте. Вход на смотровую площадку 86 этажа обойдется в 32 доллара. За комплексное посещение придется выложить 52 доллара. Если вы не смогли заранее купить билет, и нет желания долго стоять в очереди, можно купить экспресс пропуск. Стоимость – 55 и 75 долларов соответственно.

Местные жители могут попасть на обзорные площадки по специальному городскому билету. Школьникам, студентам и пенсионерам предоставляются скидки.

Следует знать:

• нет камер хранения, поэтому все личные вещи придется носить с собой;
• охрана не допускает проносить на верхние этажи крупногабаритные предметы и сумки;
• пропускные билеты следует купить заранее;
• на 86 этаже дует сильный ветер, так что стоит захватить с собой головной убор;
• чтобы увидеть город через бинокль, необходимо запастись 50-центовыми монетами;
• посещать обзорные площадки лучше в первой половине дня.

Официальный сайт и другая контактная информация

Адрес: Нью-Йорк, Манхэттен, Пятая авеню 350

Вы наверняка станете одним из миллионов туристов, толпящихся в огромных очередях с целью попасть в Эмпайр Стейт Билдинг (Empire State Building) . Это не удивительно, ведь на верхушку здания стремился попасть сам Кинг-Конг. В любом уголке Нью-Йорка вам встретятся сувениры, открытки, рекламные проспекты и футболки с изображением Эмпайр Стейт Билдинг.

Эмпайр Стейт Билдинг официально открыт 1 мая 1931, и стал самым высоким зданием того времени. Его высота составляет 1250 футов (381 м). Этот небоскреб стал не только иконой Нью-Йорка, он стал символом человеческого стремления в достижении невозможного.

Построенная в 1889 году Эйфелева башня, высотой 984 фута (300 м), подстегивала американских архитекторов соорудить что-то выше. Возможно, это стало причиной начала гонки небоскребов в двадцатом веке. Так, в 1909 году, был построен пятидесятиэтажный МетЛайф Тауэр (Metropolitan Life Tower), высота которого составляет 700 футов (214 м). Спустя 4 года, в 1913г. был построен 57-этажный Вулворт Билдинг (Woolworth Building), высотой 792 фута (241 м). А в 1929 году самым высоким в Нью-Йорке, стало 71-этажное здание Банка Манхэттэн (Bank of Manhattan Building) - 927 футов (283 м).

Когда бывший вице-президент General Motors Джон Раскоб (John Jakob Raskob) решил присоединиться к небоскребной гонке, Уолтер Крайслер (основатель корпорации Chrysler) уже строил Крайслер-билдинг . Высоту своего здания Крайслер держал в строгом секрете, поэтому начав строительство, Раскоб не знал, чье здание будет выше, его или Крайслера.

В 1929 году Раскоб купил место для строительства своего небоскреба на пересечении 34-й улицы и Пятой авеню. На этом месте был расположен гламурный отель Уолдорф-Астория (Waldorf-Astoria Hotel). Земля, на которой был расположен отель, очень выросла в цене, поэтому владельцы отеля решили его продать, а новый отель построить в другом месте. Раскобу обошелся этот участок земли (вместе с отелем) примерно в 16 миллионов долларов.

Для разработки проекта небоскреба, Раскоб нанял компанию «Shreve, Lamb & Harmon».

Обсуждая проект здания с архитектором Уильямом Агнецом, Раскоб взял длинный карандаш, приложил его к столу и спросил: - "Билл, какой высоты ты сможешь построить здание, чтобы оно не упало?". Так началась сага о строительстве одного из самых известных зданий в мире.

Для реализации проекта Раскобу были необходимы лучшие строители. Пригласив на собеседование подрядчиков из «Starrett Bros. & Eken», Раскоб спросил – есть ли у них необходимое строительное оборудование? На что Полл Старретт, бригадир компании, ответил, что у них нет даже кирки с лопатой. Раскоб, конечно, был удивлен таким ответом, так как другие строительные компании, с представителями которых он общался, обладали всем необходимым оборудованием, а недостающее брали в аренду. Однако Старретт убедил его, что к зданию такого масштаба нужен особый подход и обычное строительное оборудование здесь не поможет. Для строительства небоскреба, Старретт предложил купить новое оборудование в кредит и продать его после завершения работ. Во многом благодаря своей честности и открытости, Старрет получил восемнадцатимесячный контракт на строительство Эмпайр Стейт Билдинг .

Первым пунктом в графике Старретта был снос отеля Уолдорф-Астория. После того как люди узнали о сносе отеля, Раскоб получил тысячи запросов о памятных подарках в виде частей здания. Житель Айовы попросил выслать ему часть металлического перила, несколько человек просили выслать им ключи от номера, который они занимали во время своего медового месяца. Также просили выслать флагшток, витражи, камины, светильники, кирпичи и т.д. А по некоторым особо востребованным позициям, был проведен аукцион.

Остальные стройматериалы были проданы для повторного использования. Основная часть мусора была вывезена в док, погружена на баржи, отбуксирована на пятнадцать миль от берега и сброшена в Атлантический океан.

Еще до полного сноса отеля, строители уже начали раскопку котлована для нового здания. Две смены по 300 человек работали днем и ночью, вгрызаясь в твердый каменистый грунт.

Стальной каркас здания был построен 17 марта 1930 года. Двести десять стальных колонн составили вертикальную раму. Двенадцать из них тянулись во всю высоту здания, другие части были от шести до восьми этажей в высоту.

Прохожие часто останавливались и, подняв головы, с восхищением смотрели на рабочих. Гарольд Батчер, корреспондент лондонской газеты «Дэйли Гэральд», описал строителей как «небрежно прогуливающихся, ползающих, лазающих, размахивающих руками людей, парящих на гигантских стальных рамах».

Но самым интересным было - наблюдать за клепальщиками заклепок. Они работали в группах по четыре человека: нагревающий, ловец, бросающий и заклепывающий. Нагревающий помещал около десяти заклепок в огненную кузницу, когда они накалялись докрасна, он их вытягивал огромными щипцами и передавал бросающему, который в свою очередь бросал их на расстояние от 50 до 75 футов - на ловца. Ловец ловил заклепки при помощи консервной банки, они попадали в банку еще в раскаленном состоянии. Другой рукой он при помощи щипцов вытягивал заклепку из банки, сдувал с нее пепел, а затем вставлял в отверстие. Заклепщику оставалось только забить ее молотком. Эти люди прошли таким способом весь путь от 1-го до 102-го этажа. Последняя заклепка была торжественно забита в присутствии большого количества народа – эта заклепка была вылита из чистого золота.

Строительство каркаса Эмпайр Стейт Билдинг было образцом эффективности. Вся работа была направлена на экономию времени, денег и человеческих ресурсов. Для оперативной доставки материалов на стройплощадке была построена железная дорога. Вместо того чтобы выгрузить десять миллионов кирпичей на стройплощадке, как это обычно делалось, работники Старретта выгружали их в специальный желоб, который вел в бункер находившийся в подвальном этаже. Желоб сужался в нижней части, что позволяло контролировать высвобождения его содержимого. При надобности, кирпичи высыпали из бункера прямо в тележки, которые потом поднимали на нужный этаж. Этот процесс устранял необходимость перекрытия улиц для хранения кирпичей, а также убирал надобность ручной погрузки кирпичей из куч в тележки.

Буквально одновременно со строительством каркаса, электрики и водопроводчики устанавливали внутренние коммуникации здания.

Отстроив 80 этажей, Раскоб понял, что этого не достаточно, так как Крайслер-билдинг становился еще выше. Достроив еще 5 этажей, Эмпайр Стейт Билдинг стал выше своего конкурента лишь на четыре фута. Раскоба беспокоила мысль о том, что Уолтер Крайслер прячет стержень в шпиле здания, благодаря которому, в последний момент он сможет сделать небоскреб еще выше.

Гонка небоскребов становилось все драматичнее. Изучив модель здания, Раскобу пришла идея построить на верхушке небоскреба причал для дирижаблей. Новый проект Эмпайр Стейт Билдинг, включающий причал для посадки дирижаблей, делал здание высотой в 1250 футов (381 м).

Вы когда-нибудь ожидали лифт в шести или девятиэтажном здании, который, казалось, идет целую вечность? Или когда-нибудь поднимались в лифте, который останавливался на каждом этаже для того, чтобы, подобрать или высадить пассажира? Эмпайр Стейт Билдинг насчитывал 102 этажа, с возможностью размещения 15 тысяч человек. Как всех людей доставить на нужный этаж, не дожидаясь часами лифта и не поднимаясь по лестнице?

Чтобы решить эту проблему, архитекторы разработали семь категорий лифтов, каждая из которых обслуживала определенные этажи. Например, группа A обслуживает с третьего по седьмой этаж, группа B- с 7-го по 18-ый этаж. Таким образом, если вам нужно, добраться до 65-го этажа, к примеру, вы могли бы поехать на лифте группы F, где предусмотрены остановки с 55-го по 67-й этаж, а не с 1-го по 102-й.

Компания «Otis Elevator Company» установила 58 пассажирских и 8 грузовых лифтов в Эмпайр Стейт Билдинг. Несмотря на то, что эти лифты могли двигаться со скоростью до 1200 футов (365 м) в минуту, их скорость была ограничена строительными нормами до 700 футов (213 м) в минуту. Через месяц после открытия Эмпайр Стейт Билдинг это ограничение было снято, а лифты ускорили свое движение до 1200 футов в минуту.

Эмпайр Стейт Билдинг был построен в запланированные сроки - за 1 год и 45 дней, что было удивительным достижением. Строительство здания не вышло за рамки бюджета в связи с начавшейся Великой депрессии , во время которой были снижены затраты на оплату труда. Полная стоимость строительных работ составила в 40 948 900 $, вместо планируемых 50 млн $.

Эмпайр Стейт Билдинг был открыт 1 мая 1931 года. Ленточку перерезал мэр Нью-Йорка Джимми Уокер, а президент Герберт Гувер симоволическим нажатием кнопки из Вашингтона зажег небоскреб тысячами огней.

Эмпайр Стейт Билдинг получил статус самого высокого здания в мире и продержал эту планку вплоть до строительства первой башни Всемирного торгового центра в 1972 году.

Эмпайр Стейт-Билдинг - один из самых знаменитых небоскребов, известный не только в , но и во всем мире. Он стоит в одном ряду с такими знаменитыми постройками, как пирамида Хеопса и . Это строение было и остается символом блистательного Нью-Йорка. Сорок лет назад Эмпайр Стейт был самым высоким зданием в мире, но до сих пор он поражает своими размерами. На стене огромного украшенного мрамором холла небоскреб Эмпайр Стейт-Билдинг представлен как восьмое чудо света.

Особенности Эмпайр Стейт Билдинг

102-этажное здание Эмпайр Стейт-Билдинг находится на Пятой Авеню. Оно было построено еще в 1931 году и является самым высоким небоскребом Нью-Йорка.

Несмотря на большие размеры, небоскреб выглядит довольно изящно: пропорции Эмпайр Стейт-Билдинг просты и изысканны. Верхние этажи построены несколько вглубь по отношению к общей линии фасада. Выполнено здание в скромном, но элегантном стиле арт-деко. По серому каменному фасаду ввысь тянутся полосы из нержавеющей стали, а верхние этажи расположены тремя уступами.

Стоя на тротуаре перед 102-этажным небоскребом, очень трудно рассмотреть все здание целиком - настолько оно большое. Размеры постройки действительно поражают: высота без башни - 381 метр, а вместе с телевизионной башней, надстроенной в 50-е годы, она достигает общей высоты 449 метров. Вес сооружения - 331 тысяча тонн.

Конечно, передвигаться по этажам лучше всего с помощью лифтов, но встречаются чудаки, которые предпочитают взбираться на самый последний этаж по лестнице, которая насчитывает 1 860 ступеней. Один раз в год здесь проводится соревнование на самый быстрый подъем. Победитель получает один миллион долларов.

Остальные все-таки предпочитают пользоваться лифтами. В офисных помещениях могут разместиться 15 000 человек, а лифты способны за один час перевезти 10 000 пассажиров.

Эмпайр Стейт - не только средоточие офисов, но и настоящее развлечение для туристов. Внутри холла, имеющего длину 30 метров и высоту в три этажа, висит огромное панно с изображениями восьми , одно из которых - сам Эмпайр Стейт-Билдинг. В зале Рекордов Гиннеса собрана информация о необычных рекордах и рекордсменах. На 86-м и 102-м этажах есть смотровые площадки, куда можно очень быстро добраться на лифте. Отсюда открывается изумительный вид на город.

История Эмпайр Стейт Билдинг

Здание Эмпайр Стейт-Билдинг находится по адресу: Нью-Йорк, Пятая авеню,350. Эта часть Манхеттена и сейчас считается очень престижной. Небоскребы, которых здесь достаточно, лишь еще больше подчеркивают респектабельность этого района.

Нью-Йорк и Чикаго стали первыми городами, где началось строительство высотных зданий. Тому было много причин. Во-первых, уже активно применялись технические новшества - легкая строительная арматура, скоростные лифты, ленточный фундамент и т. д. Во-вторых, с конца XIX века цена на землю была достаточно высока, поэтому строительство многоэтажных зданий оказалось экономически выгодным. Но, несмотря на более низкую цену, размещение офиса в небоскребе было и остается до сих пор очень престижным. Сейчас, чтобы снять офис в небоскребе, надо заплатить гораздо больше, чем за подобные апартаменты в обычном здании.

Современный Эмпайр Стейт-Билдинг построен на месте, где с 1860 года находился центр для местной аристократии. Тогда здесь стояли два знатных дома, принадлежавших членам богатейшей семьи Астор. В последствие, здесь были построены отели «Уолдорф» и «Астория». Эти два отеля функционировали в 90-х годах XIX века. В 1929 году оба отеля были разрушены, для того, чтобы расчистить площадку для строительства Эмпайр Стейт-Билдинг.

Здание возведено на двухэтажном фундаменте (чтобы небоскреб был более устойчивым) и поддержано стальной конструкцией весом в 54 400 тонн. На строительство потрачено десять миллионов кирпичей и 700 километров кабеля. Строительство возглавлял Джон Якоб Раскоб (создатель компании «Дженерал Моторс»). Проект выполнила архитектурная фирма «Шрив, Лэм и Хармон».

Здание было выстроено просто с неслыханной скоростью. Чуть больше полутора лет 38 бригад строителей (по 5 человек в каждой) монтировали каркас небоскреба из огромного количества металлических балок, которые доставляли на стройку по специально построенной дороге. Строительство было очень сложным и рискованным: каждый день рабочим приходилось балансировать на узких балках этого каркаса.

Небоскреб рос буквально на глазах. Каждую неделю строились примерно четыре с половиной этажа, а в наиболее интенсивный период за 10 дней были возведены 14 этажей. Все здание было построено за 1 год и 45 дней.

1 мая 1931 года состоялось официальное открытие Эмпайр Стейт-Билдинг, получившего статус самого высокого здания на нашей планете, обогнав предыдущего рекордсмена - штаб-квартиру автомобильной корпорации «Крайслер».

Время открытия небоскреба совпало великой экономической депрессией. Не многие могли позволить снять себе офис в этом здании. Тогда здание даже прозвали «Пустой-стейт-билдинг» (Empty State Building). Прошло десять лет, пока все помещения, наконец, были сданы.

Сначала создатели небоскреба планировали построить плоскую крышу, чтобы устроить здесь площадку для дирижаблей. Но впоследствии от этой идеи отказались: и площадка - дорогое удовольствие, да и дирижабли выходили и моды. В 1950 году небоскреб решено было надстроить: на крыше установили небольшую телебашню, высотой в 447 метров.

Название небоскреба Эмпайр Стейт-Билдинг происходит от слов «билдинг», что по-английски означает «здание» или «строение». «Эмпайр стейт» (с английского переводится как «штат-империя») - это неофициальное название штата Нью-Йорк.

Небоскреб быстро приобрел печальную славу, поскольку оказался очень привлекательным для самоубийц. Первый суицид произошел в 1933 году, спустя всего 3 года после открытия. В том же году на экраны вышел фильм «Кинг-Конг», и образ этого здания оказался прочно связанным в сознании миллионов зрителей с огромным чудовищем, взбирающимся по стенам небоскреба. В довершение ко всему, в 1945 году из-за плохой видимости в 79-й этаж врезался самолет. Погибли 14 человек, а ущерб составил один миллион долларов. Тогда стали поговаривать, что небоскреб Эмпайр Стейт-Билдинг чуть ли не дьявольское изобретение. Правда, преуспевающие бизнесмены все это называли полнейшей чушью и продолжали бороться за право снять офис в самом респектабельном здании Манхеттена.

В 1986 году зданию Эмпайр Стейт-Билдинг присвоен статус национального памятника архитектуры. Ежегодно его посещает более 35 000 туристов, не считая того, что в самом здании работает более 50 000 человек.

Уже не одно десятилетие Эмпайр Стейт-Билдинг считается символом Нью-Йорка и всего американского государства.

Эмпайр-Стейт-Билдинг (США) - описание, история, расположение. Точный адрес, телефон, веб-сайт. Отзывы туристов, фото и видео.

• Туры на майские по всему миру
• Горящие туры по всему миру

Предыдущая фотография Следующая фотография

Забираться выше, на 102-й этаж Эмпайр-Стейт-Билдинг, не стоит - расположенная на нем обсерватория не обеспечивает должный круговой обзор, да и входной билет стоит значительно дороже. Правда, на 102-ом этаже здания и его крыше до сих пор можно увидеть уникальные причальные мачты для дирижаблей, хотя сам небоскреб так ни разу и не принял ни одного воздушного судна. При посещении Эмпайр-стейт-билдинг не нужно пользоваться услугами гидов, ведь комментировать всю прелесть вида, открывающегося с высоты птичьего полета, абсолютно бессмысленно. Кроме того, на специальной схеме, которая расположена на смотровой площадке, предусмотрительно отмечены все достопримечательности. Лучше всего подняться на Эмпайр-стейт-Билдинг в будний день часов в восемь утра - в такое время наплыв туристов значительно ниже, и вам не придется часами стоять у касс.

Если вам позволяет ваша физическая форма, и вы уверены в своих силах, то можно попробовать поучаствовать в ежегодном забеге по лестнице на 86 этаж Эмпайр-стейт-билдинг, преодолев по пути более полутора тысяч ступенек.

Забавные факты про Эмпайр-Стейт-Билдинг

В первые годы своей эксплуатации Эмпайр-стейт-билдинг приравнивали к восьмому чуду света. И пусть сегодня есть и более гениальные сооружения, но специальные семь панно, расположенные в холле здания, изображают семь чудес света. Восьмое панно, величественно завершающее цикл, изображает Эмпайр-стейт-билдинг.

Эмпайр-Стейт-Билдинг

Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.